Abstrak –Makalah ini membahas alat keselamatan aktif untuk mendeteksi kantuk dengan mengamati pergerakan mata pengemudi, khususnya dari frekuensi kedipan mata dan persentase lebar kelopak mata ketika membuka. Karena menurut data yang ada, kelelahan pengemudi yang berujung mengantuk merupakan suatu faktor penting dalam sejumlah besar kecelakaan transportasi. Sistem pendeteksi kantuk ini memanfaatkan kamera USB sebagai sensornya. Selanjutnya data kamera diproses dengan menggunakan CPU (Central Processing Unit) untuk mengolah dan mengeksekusi data yang telah ditangkap. Dari hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini mampu mengenali kantuk dari kedipan mata berdasarkan perubahan luas dari iris dan perubahan jarak antara kelopak mata bagian atas dan bawah.

1. PENDAHULUAN

Pemanfaatan teknologi elektronika dalam kehidupan manusia sekarang ini telah membawa manusia pada peradaban yang sangat tinggi dan menjadikannya sebagai tolok ukur terhadap kemajuan suatu bangsa secara umum. Teknologi tepat guna banyak diciptakan untuk membantu pekerjaan manusia sehari-hari terutama masalah-masalah yang sulit dikerjakan.

Salah satu masalah tersebut adalah kecelakaan lalu lintas yang saat ini merupakan salah satu penyebab terbesar dalam peningkatan angka kematian disuatu daerah. Menurut Direktur Utama PT Jasa Marga, Frans S. Sunito, dari data kecelakaan tahun 2004 sampai 2006 terdapat lebih dari 23 persen kecelakaan di Indonesia disebabkan karena mengantuk. Kejadian ini merupakan faktor penyebab kecelakaan terbesar kedua setelah faktor kurang antisipasi [1]. Data statistik tahun 1994 menunjukkan bahwa setiap tahun terdapat 1,200 korban meninggal dan 76,000 korban luka-luka yang diakibatkan oleh kecelakaan karena faktor kelelahan dan mengantuk [2]. Sedangkan data administrasi keamanan lalu lintas Amerika tahun 2001 menyebutkan bahwa di Amerika terdapat kurang lebih 100.000 kecelakaan tiap tahun yang disebabkan karena faktor kelelahan dan mengantuk [3].

Pada makalah ini penulis mencoba membuat alat keselamatan aktif untuk mendeteksi kantuk dengan mengamati pergerakan mata pengemudi. Dengan memanfaatkan kamera USB  diharapkan kondisi pengemudi yang mengantuk dapat terdeteksi dari perubahan data pixel output dari camera. Untuk selanjutnya data output dapat diproses oleh processor untuk diolah dan dibedakan data mata mengantuk ataupun tidak. Hal ini diharapkan apabila terdeteksi pengemudi sedang mengantuk dapat memperingatkan pengemudi agar istirahat terlebih dahulu atau dapat dikomunikasikan dengan kontrol kecepatan otomatis ataupun kontrol rem otomatis.

Ahmad Faishol Amin

Teknik Elektro ITS Surabaya (faishol@elect-eng.its.ac.id)